在能源市場中，油價的波動，地緣政治，還是純粹實用性，石油一直是最受觀注。目前每桶價格低廉，雖然不會永遠持續在$ 50以下，但2016年仍可能維持此狀況。
至於其他的能源，天然氣。煤炭。太陽能。風。電池。汽車。因為市場需求，資金，補貼和友好的政策，在2016年則將會有變化？
煤炭是最大的輸家，這行業幾乎血流成河，不只銀行業不在對這行業的擴廠提供融資(花旗集團是最近宣佈的一家)。新的法律，如美國總統Obama的清潔能源計劃（Obama's Clean Power Plan），都鎖定污染較少的燃料，以及國際氣候運動試圖降低未來幾十年的碳排放量。今年將是煤炭消耗量有史以來的最大降幅。
除了煤炭的變化是如此巨大，目前很難說誰是將是贏家。只能說誰不會是贏家。核能將不會是贏家。這是一個極具爭議的能源，最大的優點是低碳，但其費用及大多數人反對在自家後院蓋核電廠使其難成主流。
天然氣是煤殺手，削弱煤炭作為發電燃料的價格。美國天然氣的含量豐度將可供應世界市場在到2020年的使用量。液化天然氣的低價格對競爭對手有很大的破壞力，但他們也讓本身的投資者受傷。
可再生能源已不再只是“替代能源”。在越來越多的地方太陽能發電已經慢慢可和石化燃料發電競爭。看中國，印度和智利的太陽能發電在2016年將有大進展。全球需求在今年達到了新高，而且使用太陽能是自由主義者和許多美國保守派都可以同意的罕見的事情。在德國和英國風力發電比煤炭發電便宜，這可能會使它們到2023年前關閉所有的燃煤電廠。
再回到石油。由於彈性的美國輸出，伊朗重新出口，Saudi Arabia的不惜任何價格只要保持市場佔有率，油價可能持續維持在低檔。不過石油最有趣的事是它並沒有真正與其他能源競爭。它用來發動汽車，輪船，飛機。而其他能源用來發電。
因此，真正值得關注的是電動車的掘起速度。
需求不振，加上生產嚴重過剩，造成全球油滿成災，據英國金融時報報導，由於陸上儲油設施已接近滿載，目前有超過一億桶石油暫存於油輪，在海面上載浮載沈。